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重卡将走出“马鞍型”
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重卡将走出“马鞍型”
作者:官丽珍 新闻来源:本站原创 点击数: 更新时间:2008-6-23
中国重汽集团董事长马纯济日前表示:“今年的重卡市场总体呈现‘马鞍型’,1—5月份需求火暴,6月份开始呈现下滑态势。在7月1日国Ⅲ标准实施后,预计重卡市场可能会出现短暂回调,但市场总需求不会出现根本性逆转。”
今年1-5月份,中国重汽集团产销重型汽车63000辆,同比增长45%以上,实现销售收入突破226亿元,同比增长59.3%,各项生产经营指标再创历史新水平。马纯济分析认为,1-5月份形势很好,实施国Ⅲ排放带来的提前购买有一定影响,但这只是一个辅助因素,最根本的还是经济建设的拉动作用,市场的基本需求依然旺盛。
7月1日,国Ⅲ标准将正式实施,一些研究认为,这将会对重卡市场带来很大的负面影响。马纯济则认为不足为惧,市场会在短暂回调后继续上扬。
马纯济表示,从5月份开始,全国各地煤、电、油、运普遍紧张,物流运输任务异常繁重。各级领导机关下发文件,强调指出,煤电油运是支撑经济社会发展的重要环节,为应对供应紧张的局面,各地要求追加电煤储备,对于超计划采购电煤给予相应补助,并在一定时期内免收道路费用。这对重卡市场将产生重大影响,带来重大商机。
此外,中国的重卡产品还有广阔的海外市场。以中国重汽为例,已经形成独联体、中东、非洲、东南亚和南美五大板块市场,各出口单位的业务范围已经明确分工。
他表示,中国特有的制造要素禀赋,预示着中国将成为未来的全球汽车制造业的中心。近年来,随着国内汽车产能规模的上升和配套体系的逐渐完善,中国重卡的制造成本正逐年下降。虽然人民币的逐步升值,一定程度上推高了中国整车出口的价格,但从长期来看,中国整车相对欧美产品的性价比优势还将保持相当长的时间。
新闻录入:hongwei 责任编辑:hongwei
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